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9月开始所有普快列车将调整至北站始发

桂林生活网讯(记者赵忠洪)6月11日上午,市委书记、市人大常委会主任赵乐秦率队先后深入桂林火车北站站前交通枢纽工程、桂阳公路扩建工程施工现场,检查项目建设情况,研究解决项目建设难题。他强调,交通基础设施是经济社会发展的基础条件和重要支撑,必须统一思想,集中力量,加快推进重大交通基础设施项目建设,不断完善交通布局,构建通畅便捷高效的交通网络,为国际旅游胜地建设提供强有力的支撑。

   火车北站站前交通枢纽工程是贵广高铁的重要配套交通设施,建成后将成为桂林最大的交通枢纽,极大地促进城北区域的商贸物流业的发展。据桂林铁路部门负责人介绍,贵广高铁8月将进行联调联试,年底将正式通车。桂林火车南北站的输运功能也将进行调整,9月开始,所有普快列车将调整至北站始发。这意味着改造后的火车北站9月必须投入使用。赵乐秦现场查看了候车大楼和站台改扩建施工情况,与施工单位负责人进行了深入交流,要求他们在9月前必须完成改扩建工程。在站前广场,赵乐秦听取了广场改造和交通通行组织等情况的汇报。他指出,站前交通枢纽工程所有的工作将围绕贵广高铁的正式开通而展开。目前来看,进度有些滞后。普快的始发调整和贵广高铁开通后,火车北站将成为桂林铁路运输的一大枢纽。站前交通枢纽工程意义重大,工期已经十分吃紧,要立即着手改造地下人防工程,合理开发利用地下空间;工程实施期间,要制定一个科学合理的交通通行方案,便于车辆出入、停留和游客通行、疏散;要着眼长远,统筹谋划这一区域的交通布局,形成快捷的出入通道;要加快桂林西站建设,为贵广高铁通车打下坚实基础;动车所建设的相关前期工作要加快推进。

   桂阳公路扩建工程是我市“北通南畅”的重点项目,也是2013年全市十大重中之重的项目之一。目前,九美桥至绕城高速的3.7公里路面上形成了一定的作业面。赵乐秦看到紧张而忙碌的施工情景后十分高兴,他充分肯定了指挥部的辛勤工作。

   在工程雁山分指挥部,赵乐秦主持召开会议,听取指挥部、沿线县区和相关市直部门的工作汇报,研究加快工程进度的具体措施。他指出,桂阳公路是一条重要的旅游通道,沿线分布着大量景区景点、大专院校、科研院所,目前的交通流量已远远超过设计峰值,路面损毁严重,已成为桂林城南出口的交通瓶颈,提级改造势在必行。特别是在建设桂林国际旅游胜地的背景下,扩建桂阳公路,将进一步改善桂林旅游基础设施,有效整合沿路旅游资源,提升城市景观,为市民和游客创造有利的交通条件和环境。此外,工程也得到了国家交通运输部和自治区政府及交通运输厅的高度认可和大力支持。各相关责任单位要进一步统一思想,提高认识,以高度的责任感和使命感推进工程建设,加大力度,加快速度,形成进度。投资方要尽快落实资金,沿线县区要加快推进征地、搬迁、安置工作,提供足够的施工空间。工程1标段(阳朔至绕城高速路口)落实投资方后,要立即进场施工,在阳朔、雁山段也形成作业面,确保9月全线形成一个建设高潮。市直相关部门要大力支持工程建设,提供周到的业务指导和跟踪服务。

   秦春成、张晓武陪同检查。

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